Trong nỗ lực thúc đẩy trở thành siêu cường hàng hải của Bắc Kinh, đội tàu đánh cá của Trung Quốc đã phát triển trở thành lớn nhất thế giới cho đến nay – và nó đã trở nên hung hăng hơn, gây ra căng thẳng trên toàn cầu, tờ Wall Street Journal cho hay.
Đội tàu này mang về hàng triệu tấn hải sản mỗi năm. Các chính phủ nước ngoài, ngư dân và các nhóm bảo tồn đã cáo buộc đội tàu đánh cá bất hợp pháp, bao gồm cả việc sử dụng thiết bị bị cấm và ngang nhiên vào lãnh thổ của các quốc gia khác. Theo các chính phủ và ngư dân bị ảnh hưởng, việc đánh bắt bất hợp pháp của Bắc Kinh đã ảnh hưởng đến nền kinh tế địa phương và đe dọa các hệ sinh thái bao gồm xung quanh quần đảo Galápagos.
Theo nhà nghiên cứu Viện Phát triển Hải ngoại có trụ sở tại London, một phân tích về bộ thu phát tín hiệu dữ liệu đăng ký tàu thuyền trên toàn cầu cho thấy các tàu thuyền của Trung Quốc tham gia vào các hoạt động ở vùng nước xa – tổng cộng lên tới 17.000 chiếc. Dữ liệu chính thức và ước tính của các nhà phân tích cho thấy các đối thủ cạnh tranh gần nhất của Trung Quốc trong ngành, là Đài Loan và Hàn Quốc, cũng chỉ có tổng cộng khoảng 2.500 tàu như vậy.
Năm ngoái, Ecuador và Peru đã đặt hải quân của họ trong tình trạng báo động để theo dõi hàng trăm tàu đánh cá của Trung Quốc đang tấn công gần khu vực đánh bắt cá Nam Mỹ. Ở châu Á, các chính phủ và ngành đánh cá đã phàn nàn về hàng trăm cuộc xâm nhập của Trung Quốc trong vùng biển nội địa của họ. Indonesia đã tiến hành phá hủy định kỳ các tàu đánh cá của Trung Quốc bị bắt giữ với hy vọng nó sẽ ngăn chặn các tàu Trung Quốc khác đánh bắt trộm trong vùng biển của mình.
Từ năm 2010 đến năm 2019, các tàu mang cờ Trung Quốc hoặc thuộc sở hữu của Trung Quốc chiếm 21% các vụ vi phạm đánh bắt cá trên toàn cầu được ghi lại bởi Spyglass, một cơ sở dữ liệu về tội phạm đánh bắt cá có trụ sở tại Vancouver, tăng từ 16% trong thập niên trước. Xếp hạng toàn cầu năm 2019 của Global Initiative có trụ sở tại Geneva, một cơ quan giám sát tội phạm xuyên quốc gia, đã xếp Trung Quốc lên vị trí đầu tiên về mức độ phổ biến đánh bắt cá trái phép.
Tại quốc gia Tây Phi Ghana, các ngư dân nói rằng hàng chục tàu đánh cá của Trung Quốc, được trang bị để đánh bắt cá ở mọi độ sâu, họ được tự do vào vùng biển thuộc chủ quyền của Ghana, nhắm vào các loài cá sống ở nông từng được địa phương bảo tồn.
Đối với Trung Quốc, ngành này đang phát triển nhanh chóng. Đánh bắt xa bờ nằm trong kế hoạch phát triển quốc gia của Tập Cận Bình và là một phần quan trọng trong kế hoạch cơ sở hạ tầng toàn cầu Vành đai và Con đường của nước này, bao gồm các tuyến đường biển.
Ở Tây Phi, TQ đang sử dụng 60 triệu USD tiền quỹ nhà nước để mở rộng một cảng cá ở Mauritania, căn cứ nước xa lớn nhất của Trung Quốc.
